Intermodal taşımacılık, aynı taşıma aracı ile, iki veya daha fazla taşımacılık modu kullanılarak yapılan ve mod değişimlerinde araç içindeki yüklerin herhangi bir elleçlemeye tâbi tutulmadığı taşıma şeklidir.
Mars Logistics’te, intermodal taşımacılık hizmetimizde müşterilerimize katma değer yaratacak ve maliyetlerini azaltacak çeşitli ulaşım türlerini kullanarak, kapıdan kapıya hızlı, etkili ve güvenilir ulaşım hizmeti sunuyoruz.
"Optimum Sürede Çevreci Çözümler” sloganı ile yola çıktığımız intermodal taşımacılıkta; zamanında teslim, düşük maliyet avantajlı, verimli ve çevre dostu lojistik gerçekleştiriyoruz. Aynı zamanda karbon emisyonlarında azalma sağlayarak yılda 13 milyar gram karbondioksit salınımının önüne geçiyoruz.
920 adet konteyner, 270 adet vagon, 153 adet swap body ve 4.000 araçtan oluşan özmal filomuz ile sunduğumuz Intermodal taşımacılık hizmetimiz ile müşterilerimize düzenli taşıma, düzenli yükleme, düzenli boşaltma imkânları ve sabit fiyat avantajlarının yanı sıra, diğer taşıma sistemlerine göre olumsuz hava koşullarından çok daha az etkilenme, ve tüm vagonların aynı lokasyonda bulunması sebebiyle kontrol ve takip kolaylığı avantajlarını da sağlıyoruz.
Türkiye’de üretilmiş ve tescillenmiş sahibine ait vagonlar ile Avrupa’ya ihracat yapan ilk firma olma özelliğini taşıyoruz.
Trieste ile Bettembourg arasında trenler ile haftada altı sefer gidiş - dönüş gerçekleştiriyoruz. Bu seferlerde Türkiye’deki çeşitli bölgelerden alınan yükler kara yolu ile İstanbul, İzmir ve Mersin limanlarına taşınıyor. Çekiciden ayrılan treyler RO-RO ile Trieste’ye ulaştırılıyor. Treyler, Trieste’de Reach Steaker ile vagonlara bindiriliyor ve Lüksemburg’a kadar demiryolu ile taşınıyor. Bettembourg Multimodal terminalinde tekrar çekicilere bağlanan treyler, Lüksemburg, Belçika, Hollanda, İngiltere, Fransa ve Almanya’daki çeşitli varış yerlerine doğru karayolu üzerinden yola çıkıyor.
Halkalı-Duisburg intermodal hattında ise Türkiye’deki çeşitli noktalardan alınan malların yüklendiği konteynerler, Halkalı-Duisburg arasında tren seferleri ile taşınıyor. Konteynerler, Halkalı Terminaline ulaştıktan sonra gümrük işlemlerinin tamamlanmasının ardından trenle yola devam ediyor ve Kapıkule gümrüğünü geçtikten sonra, sırasıyla Bulgaristan, Sırbistan, Macaristan, Avusturya rotasını izleyerek Almanya Duisburg’a ulaşıyor. Bu noktadan sonra konteynerler karayolu ile çeşitli varış noktalarına teslim ediliyor.
Yeni Halkalı – Kolin hattımız ile haftada 3 ihracat, 3 ithalat seferi olmak üzere, terminalden terminale 96 saatlik transit süresiyle karşılıklı olarak toplamda 6 sefer düzenliyoruz. Tüm organizasyonu Mars Logistics tarafından yönetilen Türkiye-Çekya Intermodal taşımacılık sisteminde Türkiye’deki çeşitli noktalardan alınan malların yüklendiği konteynerler, Halkalı-Kolin arasında tren seferleri ile taşınıyor. 45’lik swapbody ve konteynerlerle gerçekleştirilen taşımada Çekya dışında Polonya, Doğu ve Güney Almanya, Avusturya ve Slovakya gibi ülkelere de hizmet veriliyor.
