Ford Otosan et Mars Logistics prennent une mesure importante pour un transport durable et respectueux de l'environnement. Une nouvelle route de transport intermodal a été lancée pour améliorer l'efficacité, la rentabilité et la durabilité des opérations logistiques entre l'usine de Ford Otosan à Craiova, en Roumanie, et Türkiye. Dans ce nouveau système, les pièces de production seront expédiées de Türkiye en Roumanie, tandis que les véhicules fabriqués en Roumanie seront transportés vers Türkiye par rail. Cette transition vise à réduire les émissions de 63 % par rapport au transport routier, rendant les opérations logistiques plus efficaces et rentables.
En tant que leader européen de la fabrication de véhicules commerciaux et premier et unique producteur automobile en Türkiye avec la capacité de produire des véhicules sur deux continents, Ford Otosan lance un projet pionnier avec Mars Logistics pour réduire les coûts logistiques suite à l'introduction de la production de nouveaux modèles à l'usine de Craiova. Dans le cadre de cette initiative, une ligne ferroviaire intermodale a été établie, effectuant quatre allers-retours par semaine entre le premier investissement européen de Ford Otosan, l'usine de Craiova en Roumanie, et Istanbul Halkalı. Cette opération vise à faciliter le transport des véhicules fabriqués à l'usine de Craiova vers Türkiye.
L'augmentation des exportations de Türkiye vers la Roumanie renforce la chaîne d'approvisionnement
La nouvelle ligne ferroviaire intermodale effectuera quatre voyages hebdomadaires vers Istanbul Halkalı, permettant le transport d'environ 12 000 véhicules par an vers Türkiye. En même temps, cette solution logistique écologique garantira la livraison efficace des pièces de production de Türkiye vers l'usine de Craiova. Le projet sera réalisé en collaboration avec Mars Logistics et l'une des principales entreprises de transport ferroviaire de Türkiye. Grâce à cette nouvelle route, on s'attend à ce que les émissions soient réduites de 63 % par rapport au transport routier d'ici la fin de l'année.
Depuis l'acquisition de l'usine de Craiova en 2022, Ford Otosan renforce son réseau de production en Europe tout en améliorant les relations commerciales entre Türkiye et la Roumanie. Avec l'expansion de la production de modèles à l'usine de Craiova, les exportations de pièces de production de Türkiye vers la Roumanie ont considérablement augmenté, bénéficiant à la fois à Ford Otosan et à ses fournisseurs.
Özyurt : « Nous construisons un écosystème intégré et durable de la production à la logistique »
Le leader de Ford Otosan, Güven Özyurt, a souligné l'importance du projet en termes de durabilité et d'efficacité opérationnelle, déclarant : "Avec le nouveau modèle logistique que nous avons établi entre la Roumanie et Türkiye, nous transportons les pièces de production nécessaires vers notre usine de Craiova, qui produit les modèles Ford Puma et Ford Courier, dont certains sont maintenant transportés vers Türkiye par ce modèle logistique récemment mis en place. En exploitant les avantages coûts du transport ferroviaire par rapport au transport routier et maritime, nous renforçons notre compétitivité tout en apportant une contribution importante à nos objectifs de durabilité grâce à une approche logistique respectueuse de l'environnement. Au-delà de l'optimisation de nos propres processus de production, nous renforçons également l'ensemble de l'écosystème avec notre chaîne d'approvisionnement. Nous achetons des pièces auprès de près de 10 fournisseurs turcs en Roumanie et collaborons avec plus de 60 fournisseurs en Türkiye pour les véhicules produits dans cette installation. Plus important encore, nous exportons également notre expertise en ingénierie. Avec l'ingénierie des modèles développés dans notre Centre de R&D de Sancaktepe, nous restons un acteur clé dans les exportations de savoir-faire et de technologie. Chez Ford Otosan, nous nous engageons non seulement à optimiser nos propres opérations, mais aussi à créer un réseau de production et de logistique plus efficace, durable et intégré avec tous nos partenaires commerciaux."
Sahillioğlu : « Nous dirigeons l'industrie en élargissant les solutions de transport ferroviaire durable »
Garip Sahillioğlu, président de Mars Logistics, a évalué la collaboration avec Ford Otosan, en déclarant : "Nous sommes fiers de mettre en œuvre les projets sur lesquels nous avons réalisé des études de faisabilité depuis longtemps. En tant que Mars Logistics, nous faisons des pas historiques dans le secteur du transport ferroviaire de Türkiye. Grâce à la route ferroviaire intermodale que nous avons établie entre la Roumanie et Türkiye, nous collectons les pièces de production des fournisseurs de Ford Otosan en Türkiye pour les véhicules produits à l'usine de Craiova, le premier investissement européen de Ford Otosan. Nous transportons ensuite ces pièces avec nos propres wagons jusqu'à la gare de trains Mars Halkalı, exploitée par notre entreprise. De là, les expéditions sont livrées à la gare de l'usine Ford Otosan Craiova, également exploitée par nous."
En soulignant que les locomotives appartenant à Pars Railway, l'un des premiers opérateurs de transport ferroviaire de Türkiye, seront utilisées pour le transport ferroviaire spécialisé, Sahillioğlu a mis en avant leur engagement à faire progresser l'industrie : "Avec ces étapes significatives, notre objectif est d'améliorer l'efficacité des processus logistiques et de promouvoir le transport respectueux de l'environnement. À travers nos projets, nous nous efforçons d'élargir encore les solutions de transport ferroviaire durable."